Berdasarkan maklumat yang dikongsi Flightradar 24, pesawat itu digunakan untuk penerbangan Denpasar ke Jakarta pada 28 Oktober iaitu sehari sebelum nahas dan mengalami kelewatan kira-kira dua jam berikutan masalah teknikal.
Hasil semakan juga mendapati pesawat dengan nombor pendaftaran sama digunakan untuk penerbangan Jakarta ke Pangkal Pinang menggunakan kod penerbangan JT610 sebelum terhempas kira-kira 13 minit sebaik berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta.
Conchita yang menceritakan pengalaman itu dalam Instagramnya memberitahu, mengikut jadual penumpang perlu menaiki pesawat itu pada jam 6.15 petang tetapi tergendala akibat masalah teknikal sebelum dibenarkan masuk pada jam 7.30 malam.
Katanya, apabila semua penumpang masuk ke dalam kabin, enjin pesawat itu beberapa kali mati dan penyaman udara juga tidak berfungsi menyebabkan beberapa kanak-kanak menangis kerana kepanasan.
“Ketika pesawat itu bergerak ke landasan ia tiba-tiba berhenti sebelum berpatah balik ke parkir atas masalah teknikal yang tidak diberitahu kru.
“Pesawat berada di parkir selama 30 minit dengan keadaan panas kerana penyaman udara tidak berfungsi. Ada anak kecil yang menangis dan muntah kerana kepanasan. Enjin pesawat juga berbunyi ganjil dan lantai berasa panas,” katanya.
Menurutnya, dia menerima pelbagai reaksi daripada orang ramai berkenaan pengesahan pesawat yang dinaiki olehnya bersama rakan lain.
“Bukan saya menceritakan pengalaman untuk merumitkan situasi tetapi apa yang ditekankan adalah kurangnya komunikasi antara kru kabin dan penumpang berhubung kelewatan penerbangan,” katanya.
Conchita berkata, seharusnya jaminan keselamatan diambil kira apabila melihat keadaan pesawat yang sudah keluar parkir dan bersedia untuk berlepas namun terpaksa dibatalkan kerana masalah teknikal.
Beliau berkata, jika pesawat yang dinaikinya bukan pesawat yang digunakan untuk laluan JT610, ternyata banyak pesawat milik Lion Air yang bermasalah dan perkara itu seharusnya dipandang serius oleh syarikat penerbangan itu.
Sementara itu, selebriti Instagram Indonesia, Aphrodita Mayangsari yang turut menaiki penerbangan dari Denpasar ke Jakarta itu turut menceritakan bagaimana pesawat itu turun dan naik sepanjang perjalanan.
“Pesawat itu beberapa kali turun dan naik seperti mahu terhempas. Beberapa penumpang termasuk rakan saya muntah,” katanya.
Dalam hal sama, BBC melaporkan, log teknikal pesawat mendedahkan panel bacaan kelajuan udara antara kapten dan pegawai pertama tidak sama.
“Mengenal pasti panel peralatan kapten tidak boleh digunakan dan diserahkan kawalan kepada pegawai pertama.
“Sambung NNC (Non Noise Certified) daripada Kelajuan Udara tidak boleh digunakan dan ALT tidak sejajar,” menurut log teknikal itu.
Comments
Post a Comment